Etat des lieux de la stratégie énergétique
Télécharger la présentation faite chez Waltermeier SA (pdf)
Situation et perspective du photovoltaïque en Suisse
Télécharger la présentation faite auprès des des Paysans_du collectifs RPC à_Chenens
Transition énergétique et situation du secteur électrique
Télécharger la présentation faite au Rotary de Martigny En PDF En power-point animé
Les prochaines étapes pour le solaire
14ème congrès photovoltaïque suisse Mesdames et Messieurs, En 2016, nous commémorons deux tragiques anniversaires. Dans quelques semaines, les 30 ans de la catastrophe de Tchernobyl, déclenchée le 26 avril 1986. Dans quelques jours, les cinq ans de celle de Fukushima, qui date elle du 11 mars 2011. Plus récemment, l’année qui vient de s’achever, […]
Die nächsten Schritten für Photovoltaik
An der 14. Photovoltaiktagung 22.2.216 Sehr geehrte Damen und Herren Lassen Sie uns heute, 2016, an zwei tragische Ereignisse zurückdenken. In einigen Wochen wird die Katastrophe von Tschernobyl, die am 26. April 1986 ihren Anfang nahm, genau 30 Jahre zurückliegen. Und in wenigen Tagen wird sich das Unglück von Fukushima vom 11. März 2011 zum […]
Positionner la recherche dans la dynamique politique, physique et économique du marché de l’électricité à l’échelle suisse et européenne.
PDF de la conference Technoark Sierre (conférence enregistrée à l’avance de manière à ce que je puisse assister à l’enterrement de Jean-Noël Rey, assassiné dans l’attentat de Ouagadougo)
Examen critique des 9 principaux arguments contre un 2ème tunnel au Gothard
Examen critique des 9 principaux arguments contre un 2ème tunnel au Gothard
Strassen: Prioritäten richtig setzen
Das Nationalstrassennetz wurde zum grossen Teil in den 70er- und 80er-Jahren gebaut – damit kommt die Zeit der Sanierung. Eine enorme strukturelle Herausforderung ist die Alterung des Betons. Kunstbauten müssen teuer saniert oder vollständig neu erstellt werden. Bei der Finanzierung stehen der Ausbau des Autobahnnetzes und dessen Unterhalt in Konkurrenz. Setzt man die Priorität auf […]
Wie funktioniert nachhaltige Mobilität? Welche Innovationen sind nötig und wichtig?
Wie funktioniert nachhaltige Mobilität? Welche Innovationen sind nötig und wichtig?
Une législature décisive pour progresser au lieu d’un retour au “tout bagnole “
Depuis sa fondation en 1979, l’ATE Association transports et environnement a marqué la politique suisse des transports de son empreinte. De nombreuses réalisations en politique des transports suisse découlent des idées de l’ATE ou de la constante pression exercée par notre association pour faire avancer leur mise en œuvre. Par exemple, la redevance sur le […]